Öldrucksensor

Öldrucksensor

  • PORSCHE 92860620302 VDO 360081034004C Dieselmotor Öldruckschalter Sensor Sendereinheit

    PORSCHE 92860620302 VDO 360081034004C Dieselmotor Öldruckschalter Sensor Sendereinheit

    Dies ist PORSCHE 92860620302 VDO 360081034004C Drucksensor Produkt ist weit verbreitet in: PORSCHE, BWD, MERCEDES-BENZ, VDO, SIEMENS VDO, MEYLE usw. und so weiter auch für alle Arten von DieselmotorenCross Interchange Teile-Nr. für:1S6675, 8090, PS284, PS271, 5333624, 14990, 70542000, 310029, 8090, 92860620301, 88924422, 0025421717 ,2011519 ,E1821A, OP6154 ,S4095, 92860620304 ,0142044, 0148200003, 09612 , 360081034004C, E1821A OPS154, 70631 A0025421717, 310024, 70542000, 360081034004C, 6750041044, OP25761, PS234, OP251, 5333728, S4095

     

  • 360-081-029-065C 29065 253527 Sendereinheit für automatischen mechanischen Öldruckschalter

    360-081-029-065C 29065 253527 Sendereinheit für automatischen mechanischen Öldruckschalter

    Dieses Drucksensorprodukt 360-081-029-065C, 29065, 253527 wird häufig verwendet in: SCANIA, IVECO, BEN usw. Alle Arten von Lastkraftwagen, Nutzfahrzeugen, Bussen usw. einschließlich schwerer Lastkraftwagen und Prozessfahrzeuge ...

  • VSG40016/A6 0-10bar Cummins Dieselmotor Drucksensor mit Alarm

    VSG40016/A6 0-10bar Cummins Dieselmotor Drucksensor mit Alarm

    Dieses Modell VSG40016/A6 ist universell einsetzbar Cummins-Dieselmotor, Dieser Motoröldrucksensor wurde mit dem Fahrzeugbetrieb gekoppelt,Der Öldrucksensor ist ein wichtiger Bestandteil des Motors, der zur Druckmessung und -steuerung verwendet wird und in Fahrzeugen und Schiffen verschiedener Motorleitungen, in der Wasseraufbereitungstechnik, in der industriellen Prozesserkennung und -steuerung, in der hydraulischen und pneumatischen Steuerungstechnik weit verbreitet ist.

  • MS24539 Druckmessumformer 0–120 psi NSN 6620009935546 Drucksendeeinheit Senor

    MS24539 Druckmessumformer 0–120 psi NSN 6620009935546 Drucksendeeinheit Senor

    Öldruck-Sendeeinheit Teile-Nr. MS24539-1.NSN 6620009935546, MS24539, MS245391

    Messbereich 0-120 PSI.

    Ersetzt auch Teile-Nr. 7416363, 800213, 40-2500915, JHP85-430.Diese Sendeeinheit wird bei vielen 2,5- und 5-Tonnen-Lkw und auch beim HMMWV verwendet.Der Sender funktioniert mit den Messgeräten MS24540-2 und 12338471.

  • JE21126 SRP-TR-0-10 NPT1/8 Mechanischer Öldrucksensor für Marineschiffe, Yachtboote

    JE21126 SRP-TR-0-10 NPT1/8 Mechanischer Öldrucksensor für Marineschiffe, Yachtboote

    Dieser Drucksensor wird in allen Arten von Schiffen verwendet, Marineschiffe, Yachtboot Auto ect mitandereMotorenGeneratoren zur genauen Drucküberwachung.TDer Druckbereich des Sensors beträgt 0-10Bar,der entsprechende Widerstandswert ist der herkömmliche 10-184Ω, Gewindeanschluss: NPT1/8, KUS JE21126 SRP-TR-0-10

  • JE21102A NPTF1/8, 5Bar Öldrucksensor Sender für LKW

    JE21102A NPTF1/8, 5Bar Öldrucksensor Sender für LKW

    Dieser JE21102A 5-Bar-Sensortransmitter hat einen Druckbereich von 0-5 Bar, was einem normalen Widerstandswert von 10-184 Ω entspricht, einen Ausgangsanschluss mit zwei Anschlüssen (2-M4) und einen G-Anschluss mit einem Ausgangswiderstandswert von 10-184 Ω , wK Ausgang Alarmdruck 0,8 bar, wenn sich der Druck ändert, ändert sich der Innenwiderstand des Sensors, der Erkennungsdruck auf 0,8 bar begann zu alarmieren.Befestigungsgewinde: NPTF1/8.(KUS JE21102A)

  • KE21017 SRP-TR-0-10 240-33Ω Mechanischer Öldrucksensor-Wandler ohne Alarm

    KE21017 SRP-TR-0-10 240-33Ω Mechanischer Öldrucksensor-Wandler ohne Alarm

    Der mechanische Öldrucksensor KE21017 SRP-TR-0-10 240-33Ω ohne Alarmöldrucksensor ist ein wichtiger Teil des Motors, der zur Druckmessung und -steuerung verwendet wird. Er wird häufig in verschiedenen Motorrohren von Fahrzeugen und Schiffen sowie Wasser verwendet Verarbeitungsprojekte, Inspektion und Kontrolle von Industrieprozessen, hydraulische und pneumatische Steuerungsprojekte usw.

  • SRP-TR-0-10 Mechanischer Öldrucksensor-Wandler ohne Alarm

    SRP-TR-0-10 Mechanischer Öldrucksensor-Wandler ohne Alarm

    Der Öldrucksensor ist ein wichtiger Teil für unsere Motorarbeit, er wird zur Druckmessung und -steuerung verwendet und pneumatische Steuerungsprojekte usw.

  • K-E21003 Mechanischer Öldrucksensor ohne Alarm für Generator Weiß verzinkt (K-E21003 SRP-TR-0-10)

    K-E21003 Mechanischer Öldrucksensor ohne Alarm für Generator Weiß verzinkt (K-E21003 SRP-TR-0-10)

    Diese Farbeverzinkt mechanischer Öldrucksensor KE21003, nur Widerstandsausgang,ohne Alarmsignal, M4-Anschluss aus hochwertigem Kupfer verarbeitet, nicht leicht zu brechen, das Aussehen des Produkts ist verzinkt, die Farbe ist nicht nur schön, atmosphärisch, sondern hat auch eine gute Rostschutzwirkung, das Installationsgewinde ist der internationale General Gewinde NPT1/8, einfach zu installierenlation, bevorzugt von Benutzern.Dieses Produkt kombiniert hervorragende Vibrationsfestigkeit, lange Lebensdauer, einfachen Montageprozess, stabile Qualität, breiten Betriebstemperaturbereich und andere Vorteile, viele Länder sind in der praktischen Motorisierung sehr beliebt in der Welt.

  • M10X1.0 5Bar Mechanischer Öldrucksensor Druckschalter

    M10X1.0 5Bar Mechanischer Öldrucksensor Druckschalter

    Unsere Druckschalter und Drucksensoren werden verwendet, um einen genauen Systemdruck sicherzustellen und können Bediener warnen, wenn/falls ein Problem auftritt.

  • 3846N-010-C2 10Bar Öldrucktransmitter für Baufahrzeug Cummins Dieselgenerator

    3846N-010-C2 10Bar Öldrucktransmitter für Baufahrzeug Cummins Dieselgenerator

    3846N-010-C2 10 Bar Cummins-Dieselmotor.Dieses Produkt wurde mit dem Hauptmotor abgestimmt, der hauptsächlich für das Doppelbrückenmodell EQ153 (Cummins) gilt.