M10 X1.0 Dieselmotor Manometer Sensor Druckschalter mit 0,9 Bar Alarm

Kurze Beschreibung:

Dieser Druckbereich des Sensors beträgt 0–10 Bar, der entsprechende Widerstandswert ist der herkömmliche 10–180 Ω; der Alarmpunkt liegt bei 0,9 Bar +-0,15 Bar;Der Gewindeanschluss ist M10X1,0, er ist VDO-kompatibel, die VGS-Serie ist VSG40016/A und wird häufig für Freizeit- und Berufsschiffe – Spezialfahrzeuge und -anwendungen – Dieselmotoren und Generatorsätze – Schwerindustrie und SAR-Schiffe usw. verwendet

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Produktdetail

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Produktbeschreibung

Modell-Nr	VSG40016/A
Messbereich	0~10bar
Ausgangswiderstand	10–180 Ω
Alarm	0,9 Bar +-0,15 Bar
Betriebstemperatur	-40 ~125℃
Betriebsspannung	6~24 VDC
Leitungskraft	<5W
Torgue installieren	30 Nm
Gewindemontage	M10 X 1,0 (je nach Bedarf angepasst. Parameter)
Material	Metall (Farbe verzinkt / blau und weiß verzinkt)
Schutzrang	IP66
Laber	Laserbeschriftung
Mindestbestellmenge	50 Stück
Lieferzeit	innerhalb von 2-25 Werktagen
Verpackungsinformationen	25 Stück / Schaumstoffbox, 100 Stück / Karton
PE-Beutel, Standardkarton	Es kann auch entsprechend Ihren Anforderungen angepasst werden
Lieferfähigkeit	200.000 Stück/Jahr.
Herkunftsort	Wuhan, China
Markenname	WHCD
Zertifizierung	ISO9001/ISO-TS16949/Rosh/QC-T822-2009
Zahlungsbedingungen	T/T, L/C, D/P, D/A, UnionPay, Western Union, MoneyGram

Produktdetails

Warenpräsentation

Anwendung

Bei diesem Modell VSG40016/A beträgt der Druckbereich des Sensors 0-10 Bar, der entsprechende Widerstandswert ist der herkömmliche 10-180 Ω, Gewindeanschluss: M10X1,0; der Alarmpunkt liegt bei 0,9 Bar +-0,15 Bar;Gewindeanschluss ist M10X1,0;Ausgangsanschluss: G-Instrument, WK-Alarm

Dieser Sensor hat alle Standardanforderungen der Automobilindustrie streng erfüllt: QC/T822-2009 und ISO/TS16949. Zu den Prüfpunkten gehören: Fehlergenauigkeit, Überlastdruck, Hoch- und Tieftemperaturtest, Wasserdichtigkeit, Korrosionsschutz, Stoßfestigkeit, Kollisionsbeständigkeit, Haltbarkeitstest und So kann es lange Zeit in rauen Umgebungen und bei schlechtem Wetter arbeiten. Es kann den Betriebszustand des Motors in Echtzeit genau überwachen.

Nur ein Klickmodus reicht für einen automatischen Erkennungseffekt-Liniensequenz-Funktionstest, Echtzeiterkennung jeder Druckerkennungs-Pint-Kontaktposition auf dem Dickschicht-Widerstandsblechdraht, um sicherzustellen, dass der entsprechende Widerstandswert jedes Druckpunkts genauer ist

Vorherige: M10X1,0 10Bar Isolierung 9-184Ω Generator Drucksensor Sender Einheit ohne Alarm

Nächste: NPTF1/8 10Bar Motorisolierung Manometer Sensor Druckschalter mit 0,75Bar Alarm

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