M14X1,5 Einpoliger Cummins-Dieselmotor-Manometersensor 10 Bar ohne Alarm
Modell-Nr | VSG40016/2 |
Messbereich | 0~10bar |
Ausgangswiderstand | 10–180 Ω |
Alarm | Null |
Betriebstemperatur | -40 ~125℃ |
Betriebsspannung | 6~24 VDC |
Leitungskraft | <5W |
Torgue installieren | 30 Nm |
Gewindemontage | M14 x 1,5 (je nach Bedarf angepasst. Parameter) |
Material | Metall (Farbe verzinkt / blau und weiß verzinkt) |
Schutzrang | IP66 |
Laber | Laserbeschriftung |
Mindestbestellmenge | 50 Stück |
Lieferzeit | innerhalb von 2-25 Werktagen |
Verpackungsinformationen | 25 Stück / Schaumstoffbox, 100 Stück / Karton |
PE-Beutel, Standardkarton | Es kann auch entsprechend Ihren Anforderungen angepasst werden |
Lieferfähigkeit | 200.000 Stück/Jahr. |
Herkunftsort | Wuhan, China |
Markenname | WHCD |
Zertifizierung | ISO9001/ISO-TS16949/Rosh/QC-T822-2009 |
Zahlungsbedingungen | T/T, L/C, D/P, D/A, UnionPay, Western Union, MoneyGram |
Bei diesem Modell VSG40016/2 beträgt der Druckbereich des Sensors 0-10 Bar, der entsprechende Widerstandswert ist der herkömmliche 10-180 Ω, Gewindeanschluss: M14X1,5;den Erfassungsdruck und wandelt ihn in elektrische Signale um, die Signalstärke hängt vom angelegten Druck ab, unter Verwendung einer strengen Prozesskontrolle zur Gewährleistung einer hervorragenden Qualität, die Schnittstelle kann nach Kundenwunsch gestaltet werden, der Ausgangswiderstandswert kann nach Kundenwunsch konfiguriert werden
Die Anti-Vibrations-Leistung, die lange Lebensdauer, der einfache Montageprozess, die stabile Qualität und der große Betriebstemperaturbereich.Der Öldrucksensor kann den zu messenden Druck genau messen und die Testergebnisse ordnungsgemäß an die nachfolgende Anzeige oder Steuerung übertragen.
Der Druckbereich des Sensors beträgt 0–10 bar (0–1,0 MPa), der Erkennungsdruckpunkt beträgt 0 bar, 2 bar, 4 bar, 6 bar, 8 bar, 10 bar und der entsprechende Widerstandswert ist der herkömmliche 10–180 Ω.
Dieser Sensor hat alle Standardanforderungen der Automobilindustrie streng erfüllt: QC/T822-2009 und ISO/TS16949. Zu den Prüfpunkten gehören: Fehlergenauigkeit, Überlastdruck, Hoch- und Tieftemperaturtest, Wasserdichtigkeit, Korrosionsschutz, Stoßfestigkeit, Kollisionsbeständigkeit, Haltbarkeitstest und So weiter, kann lange Zeit in rauer Umgebung und bei schlechtem Wetter arbeiten.
Es kann den Betriebszustand des Motors in Echtzeit genau überwachen.