M14X1,5 Einpoliger Cummins-Dieselmotor-Manometersensor 10 Bar ohne Alarm

M14X1,5 Einpoliger Cummins-Dieselmotor-Manometersensor 10 Bar ohne Alarm

M14X1,5 Einpoliger Cummins-Dieselmotor-Manometersensor 10 Bar ohne Alarm

Kurze Beschreibung:

Dieser Druckbereich des Sensors beträgt 0-10 Bar, der entsprechende Widerstandswert ist der herkömmliche 10-180 Ω, Gewindeanschluss: M14X1,5;den Erfassungsdruck und wandelt ihn in elektrische Signale um, die Signalstärke hängt vom ausgeübten Druck ab, unter Verwendung einer strengen Prozesskontrolle, um eine hervorragende Qualität zu gewährleisten, die Schnittstelle kann nach Kundenwunsch gestaltet werden, der Ausgangswiderstandswert kann nach Kundenwunsch konfiguriert werden. Dieser Sensor ist VDO abgestimmt,

Die VGS-Serie VSG40016/2 wird häufig für Freizeit- und Berufsschiffe, Spezialfahrzeuge und -anwendungen, Dieselmotoren und Generatorsätze, Schwerindustrie- und Rettungsschiffe usw. verwendet


Produktdetail

Produkt Tags

Produktbeschreibung

Modell-Nr VSG40016/2
Messbereich 0~10bar
Ausgangswiderstand 10–180 Ω
Alarm Null
Betriebstemperatur -40 ~125℃
Betriebsspannung 6~24 VDC
Leitungskraft <5W
Torgue installieren 30 Nm
Gewindemontage M14 x 1,5 (je nach Bedarf angepasst. Parameter)
Material Metall (Farbe verzinkt / blau und weiß verzinkt)
Schutzrang IP66
Laber Laserbeschriftung
Mindestbestellmenge 50 Stück
Lieferzeit innerhalb von 2-25 Werktagen
Verpackungsinformationen 25 Stück / Schaumstoffbox, 100 Stück / Karton
PE-Beutel, Standardkarton Es kann auch entsprechend Ihren Anforderungen angepasst werden
Lieferfähigkeit 200.000 Stück/Jahr.
Herkunftsort Wuhan, China
Markenname WHCD
Zertifizierung ISO9001/ISO-TS16949/Rosh/QC-T822-2009
Zahlungsbedingungen T/T, L/C, D/P, D/A, UnionPay, Western Union, MoneyGram

Produktdetails

Größe M14X1,5
10bar Drucksensor1

Warenpräsentation

VSG40016-2 4
VSG40016-2 5
VSG40016-2 6
3

Anwendung

Bei diesem Modell VSG40016/2 beträgt der Druckbereich des Sensors 0-10 Bar, der entsprechende Widerstandswert ist der herkömmliche 10-180 Ω, Gewindeanschluss: M14X1,5;den Erfassungsdruck und wandelt ihn in elektrische Signale um, die Signalstärke hängt vom angelegten Druck ab, unter Verwendung einer strengen Prozesskontrolle zur Gewährleistung einer hervorragenden Qualität, die Schnittstelle kann nach Kundenwunsch gestaltet werden, der Ausgangswiderstandswert kann nach Kundenwunsch konfiguriert werden

Die Anti-Vibrations-Leistung, die lange Lebensdauer, der einfache Montageprozess, die stabile Qualität und der große Betriebstemperaturbereich.Der Öldrucksensor kann den zu messenden Druck genau messen und die Testergebnisse ordnungsgemäß an die nachfolgende Anzeige oder Steuerung übertragen.

Der Druckbereich des Sensors beträgt 0–10 bar (0–1,0 MPa), der Erkennungsdruckpunkt beträgt 0 bar, 2 bar, 4 bar, 6 bar, 8 bar, 10 bar und der entsprechende Widerstandswert ist der herkömmliche 10–180 Ω.

Dieser Sensor hat alle Standardanforderungen der Automobilindustrie streng erfüllt: QC/T822-2009 und ISO/TS16949. Zu den Prüfpunkten gehören: Fehlergenauigkeit, Überlastdruck, Hoch- und Tieftemperaturtest, Wasserdichtigkeit, Korrosionsschutz, Stoßfestigkeit, Kollisionsbeständigkeit, Haltbarkeitstest und So weiter, kann lange Zeit in rauer Umgebung und bei schlechtem Wetter arbeiten.
Es kann den Betriebszustand des Motors in Echtzeit genau überwachen.


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