NPT3-8 max120℃ Thermostat-Temperatursensorschalter

NPT3-8 max120℃ Thermostat-Temperatursensorschalter

NPT3-8 max120℃ Thermostat-Temperatursensorschalter

Kurze Beschreibung:

Es wird häufig zur Temperaturerkennung im Motorwassertank von Automobilen, Schiffen und Generatorsätzen eingesetzt.Es verfügt über eine Temperaturerkennungs- und Temperaturalarmfunktion sowie umfangreiche Produktspezifikationen und Funktionen zur Auswahl.Maßgeschneiderte Produkte nach Kundenwunsch.

 


Produktdetail

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Produktbeschreibung

Modell-Nr CDWD2-06033
Material Messing
Temperaturbereich 0 ~ 150℃
Nennspannung 6V ~ 24V
Reaktionszeit 3 Minuten nach dem Einschalten
Temperaturalarm 120℃ oder kundenspezifisch
Gewindemontage NPT3/8 (je nach Bedarf angepasst. Parameter)
Temperaturalarm Toleranz ±3℃
Schutzrang IP66
Mindestbestellmenge 50 Stück
Lieferzeit innerhalb von 2-25 Werktagen
Lieferfähigkeit 200.000 Stück/Jahr
Herkunftsort Wuhan, China
Markenname WHCD
Zertifizierung ISO9001/ISO-TS16949/Rosh/QC-T822-2009
Verpackungsinformationen 25 Stück / Schaumstoffbox, 100 Stück / Karton
PE-Beutel, Standardkarton Es kann auch entsprechend Ihren Anforderungen angepasst werden
Zahlungsbedingungen T/T, L/C, D/P, D/A, UnionPay, Western Union, MoneyGram

Produktdetails

Verbindung1
尺寸2

Warenpräsentation

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Thermostatschalter des Motorkühlmitteltemperaturwandlers mit Alarm 7

Anwendung

Es wird häufig zur Temperaturerkennung im Motorwassertank von Automobilen, Schiffen und Generatorsätzen eingesetzt.Es verfügt über eine Temperaturerkennungs- und Temperaturalarmfunktion sowie umfangreiche Produktspezifikationen und Funktionen zur Auswahl.Maßgeschneiderte Produkte nach Kundenwunsch.

Das Gehäuse des Thermostat-Temperatursensorschalters besteht aus hochwertigem Messingmaterial, einer empfindlichen Temperaturführung und einem Temperatursignal mit hoher Übertragungsgenauigkeit.Das Ausgangsende des Sensors wird im Spritzgussverfahren befestigt, das hohen und niedrigen Temperaturen standhält und eine stabile Leistung aufweist.

Der Thermostat-Temperatursensorschalter ist am Kopf des Motorzylinders oder Wassermantels installiert und steht in direktem Kontakt mit dem Kühlmittel, um die Temperatur des Motorkühlmittels zu messen.Für das Kühlmittelthermometer wird ein Wärmewiderstand mit negativem Temperaturkoeffizienten verwendet.Die Temperatur steigt mit der Temperatur und ist über ein Kabel mit der elektronischen Steuereinheit verbunden.


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