Motordrucksensor

Motordrucksensor

  • 3846N-010-B/C2 10Bar Baufahrzeug Cummins Dieselgenerator Motordrucksensor

    3846N-010-B/C2 10Bar Baufahrzeug Cummins Dieselgenerator Motordrucksensor

    Der Drucksensor 3846N-010-B/C2 wird üblicherweise im Motordrucksensor von Cummins Dieselgenerator verwendet. Dieser Sensor wurde mit dem Hauptmotor abgestimmt, der Druckbereich beträgt 0-10 BAR (0-1,0 MPa), der Erkennungsdruckpunkt ist 0bar, 2bar, 4bar, 6bar, 8bar, 10bar,

    der entsprechende Widerstandswert ist der herkömmliche 10-184Ω Ohm, Größe der Sechskantmutter für die Installation: S18, Installationsgewinde ist NPT1 / 8,

    Besonderheit :Hervorragende Langzeitstabilität,Temperaturkompensiert über weiten Bereich,Energieeffizient,Hervorragende Wiederholbarkeit / Hysterese
    Sonderanfertigung für Kunden

  • 0-100 psi Doppelstift-Motoröldruckschalter-Sender

    0-100 psi Doppelstift-Motoröldruckschalter-Sender

    Dieser 880-00024-Drucksensor ist ein 10-Bar-Drucksensor-Sender, der nach Übersee exportiert und an die spezifischen Anforderungen ausländischer Kunden angepasst wird: Druckbereich 0-100 psi, entsprechender Widerstand von hoch nach unten, unkonventionell 264-28Ω,

  • 10Bar Drucksensor Sender 360-081-030-009C/360-081-030-009K/880-00073 BMW VAG DEUTZ-FAHR

    10Bar Drucksensor Sender 360-081-030-009C/360-081-030-009K/880-00073 BMW VAG DEUTZ-FAHR

    Dieser Drucksensor ist ein 10-Bar-Drucksensor-Sender 360-081-030-009C/360-081-030-009K/880-00073 Kann auch für DEUTZ-FAHR 9946645 ausgetauscht werden;BMW 2 230 281 ;VAG T11 919 081;mit dem entsprechenden Widerstandswert ist der herkömmliche 10-184Ω, der Gewindeanschluss hat die allgemeine Größe M10X1.0, wenn sich der Druck ändert, ändert sich der Innenwiderstandswert des Sensors, die unterschiedlichen Widerstandswerte werden an die Steuerung, die Schale, übertragen und die Geräteleitungserde haben eine Niederspannungsalarmfunktion.

    Das Aussehen nimmt die Form von verzinktem Eisen an, hat die Funktion des Rostschutzes, kann lange gelagert und verwendet werden.Weit verbreitet, kann bei VDO-Produkten üblich sein, in- und ausländische Hersteller verwenden diesen Drucksensor.

  • NTPF1/8 10bar Motordrucksensor Sender 360-081-032-001/ 360-081-030-15C

    NTPF1/8 10bar Motordrucksensor Sender 360-081-032-001/ 360-081-030-15C

    Der NTPF1/8 10bar Motordrucksensor Sender 880-00072/ VDO 360-081-032-01/ 360-081-030-15C ist ein 10-184Ω vdo universeller Öldrucksensor, und der Gewindeanschluss ist NPTF1/8, was kann je nach Verwendung des Kunden entworfen und angepasst werden.Es hat eine Verbindungseinlegeplatte, der Alarmdruck beträgt 0,8 BAR und der Messbereich 0-10 BAR.Das Aussehen ist verzinktes Eisen, das die Funktion des Rostschutzes hat und lange gelagert und verwendet werden kann.Weit verbreitet, kann bei VDO-Produkten üblich sein, in- und ausländische Hersteller verwenden diesen Drucksensor.

  • 5-bar-Isolierung Doppelstift-Drucksensor-Sender 360-081-032-002C

    5-bar-Isolierung Doppelstift-Drucksensor-Sender 360-081-032-002C

    Der Druckbereich 360081032002C / 880-00084 dieses Sensors beträgt 0-5 BAR, Gehäuseisolierung. Der Ausgangsanschluss ist 2-M4 und der entsprechende Widerstandswert ist der herkömmliche 10-184 Ω, ohne Alarm.Es kann auch DAF 236776 ersetzen.

    Wenn sich der Druck ändert, ändert sich der Widerstandswert im Sensor entsprechend und die unterschiedlichen Widerstandswerte werden an die Steuerung übertragen.

    Die Schale kommuniziert nicht mit dem Gerät, und es gibt keine Niederspannungsalarmfunktion.Das Aussehen nimmt die Form von verzinktem Eisen an, hat die Funktion des Rostschutzes, kann lange gelagert und verwendet werden.

  • 3846N-010-B(-C2)0-10Bar,10-184Ω Cummins-Motoröldrucksensor-Wandler

    3846N-010-B(-C2)0-10Bar,10-184Ω Cummins-Motoröldrucksensor-Wandler

    Dieser Drucksensor 3846N-010-B (-C2) wird häufig in Cummins-Dieselmotoren verwendet. Dieses Produkt wurde mit dem Hauptmotor abgestimmt, der Druckbereich beträgt 0-10 BAR (0-1,0 MPa), der Erfassungsdruckpunkt beträgt 0 bar , 2bar, 4bar, 6bar, 84bar, 10bar, der entsprechende Widerstandswert ist der herkömmliche 10-184Ω Ohm, Größe der Sechskantmutter für die Installation: S18, Installationsgewinde ist NPT1 / 8,

  • 360-081-032-002C 5-bar-Isolierung, Doppelstift-Drucksensortransmitter 880-00084

    360-081-032-002C 5-bar-Isolierung, Doppelstift-Drucksensortransmitter 880-00084

    Der Druckbereich 360-081-032-002C 880-00084 dieses Sensors beträgt 0-5 BAR. Er kann auch den ersetzten DAF 236776 umleiten, mit dem isolierenden Doppelgewindeanschluss ist M4, und der entsprechende Widerstandswert ist der herkömmliche 10-184 Ω und M10X1,0 ohne Alarm.Wenn sich der Druck ändert, ändert sich der Widerstandswert im Sensor entsprechend und die unterschiedlichen Widerstandswerte werden an die Steuerung übertragen.Das Gehäuse und die Ausrüstung sind verbunden und geerdet, und es gibt keine Niederspannungsalarmfunktion.Das Aussehen nimmt die Form von verzinktem Eisen an, hat die Funktion des Rostschutzes, kann lange gelagert und verwendet werden.

  • JE21167A M18 X 1,5,10 Bar Dieselmotor-Drucksensor-Sender

    JE21167A M18 X 1,5,10 Bar Dieselmotor-Drucksensor-Sender

    Unsere Fabrik ist darauf spezialisiert, genau und stabil zu liefern Druck Sensoren, genaue, stabile Leistung, Unterstützung der Anpassung, weit verbreitet in verschiedenen Arten von automatischer Motordruck Sensoren,

    DerDer Drucksensor ist speziell für den Autoöldruck, den Luftkompressor, das pneumatische oder hydraulische System konzipiert und für Öl-, Abwasser-, Dampf- und andere Medienumgebungen geeignet. Diese Produktserie wird hauptsächlich für den Autoöldruck, den Autoklimaanlagendruck und den Autobremsdruck verwendet , Automobil-Kraftstoffdruck, Dieselmotor-Hochdruck-Common-Rail-Erkennung, kann auch für andere nicht korrosive Gase, Flüssigkeitsdruckmessungen verwendet werden.

  • KUS JE2166A Signle Pin 10Bar Ölmotor-Drucksensor-Sender

    KUS JE2166A Signle Pin 10Bar Ölmotor-Drucksensor-Sender

    Dieser Drucksensor KUS JE2166A ist ein 10-Bar-Signle-Pin-Drucksensorsendermit demSchwarzer Spritzguss, farbenfrohes Aussehen, ovale Form, der entsprechende Widerstandswert ist der herkömmliche 10-184Ω, der Ausgang eines einzelnen Terminals, die Anschlussklemme hat die allgemeine Größe M10X1.0, wenn sich der Druck ändert, der Innenwiderstandswert des Sensors ändert sich, die unterschiedlichen Widerstandswerte werden an die Steuerung, das Gehäuse und die Geräteleitungserde übertragen, keine Unterspannungsalarmfunktion.Das Aussehen nimmt die Form von verzinktem Eisen an, hat die Funktion des Rostschutzes, kann lange gelagert und verwendet werden.Es kann auch an Ihre Anforderungen angepasst werden

  • JE21103 NPT1/8 10Bar Mechanischer Öldrucksensor Wandler Druckschalter für Boot

    JE21103 NPT1/8 10Bar Mechanischer Öldrucksensor Wandler Druckschalter für Boot

    Dieser Öldrucksensor eignet sich besonders für Yachten, Schiffe, Boote und andere europäische Generatoren sowie für den Drucksensor der asiatisch-pazifischen Einheit Größe NPT1/8 Wenn sich der Druck ändert, ändert sich der Innenwiderstandswert des Sensors, die unterschiedlichen Widerstandswerte werden an die Steuerung übertragen.

  • 3846N-010 EQ153 Cummins Motoröldrucksensor Druckwandler

    3846N-010 EQ153 Cummins Motoröldrucksensor Druckwandler

    Der Drucksensor, Öldruckschalter Modellnummer: 3846N-010, 3846N-010-C1, 396725: wird hauptsächlich im Cummins-Dieselmotor verwendet.Dieses Produkt wurde mit dem Hauptmotor abgestimmt, der hauptsächlich für das Doppelbrückenmodell EQ153 (Cummins, Dongfeng) gilt.

  • M18X1.5;5Bar Mechanischer Ölmotordrucksensor Drucksender

    M18X1.5;5Bar Mechanischer Ölmotordrucksensor Drucksender

    Es ist weit verbreitet in verschiedenen Erntemaschinen, Motorrohren von Fahrzeugen und Schiffen, Wasseraufbereitungsprojekten, Inspektion und Steuerung von Industrieprozessen, hydraulischen und pneumatischen Steuerungsprojekten usw.

  • SRP-TR-0-10 NPT1/8 10Bar Mechanischer Öldrucksensor-Wandler-Druckschalter für Hubarbeitsmaschinen

    SRP-TR-0-10 NPT1/8 10Bar Mechanischer Öldrucksensor-Wandler-Druckschalter für Hubarbeitsmaschinen

    Thist SRP-TR-0-10Der Motordrucksensor wird hauptsächlich bei allen Arten von Motoren für Luftarbeitsmaschinen eingesetzt, um den Druck des Generators genau zu überwachen.Und sorgen Sie für die Sicherheit beim Arbeiten in der Höhe

  • VDO 30/840Ω hochohmiger Motordrucksensor 0–10 bar Druckmessumformer für landwirtschaftliche Maschinen

    VDO 30/840Ω hochohmiger Motordrucksensor 0–10 bar Druckmessumformer für landwirtschaftliche Maschinen

    Der Ölmotordrucksensor ist ein hochohmiger 30-840-Ω-Öldrucksensor mit Anschlusseinsätzen Platte G-M3 (6,3) und WK-6,3-M4 (4,8) mit einem Schutzschwellenwert von 1 BAR und einem Messbereich von 0-10 BAR. Besonders verwendet in allen Arten von landwirtschaftlichen Maschinen, Erntemaschinen, kann aber auch in Fahrzeug- und Schiffsmotorleitungen, Wasseraufbereitungstechnik, industrieller Prozesserkennung und -steuerung, hydraulischer und pneumatischer Steuerungstechnik usw. verwendet werden.

    Dieses Produkt ist mit dem Manometer und dem Alarm abgestimmt, es erkennt die Änderung des Motoröldrucks (oder des Bremssystemdrucks) und überträgt den Änderungsbetrag zur Echtzeitanzeige an das Manometer.

  • 10Bar Signle Pin Ölmotor Drucksensor Sender ohne Alarm 880-00013/ (mps-0-10)

    10Bar Signle Pin Ölmotor Drucksensor Sender ohne Alarm 880-00013/ (mps-0-10)

    TSeins ist880-00013/ (mps-0-10)is der Single-Pin-Sensormit0-10BARMotordrucksensor, und der entsprechende Widerstandswert ist der herkömmliche 10-184Ω.ohne Wecker.

  • 10 Bar Cummins Dieselmotor Drucksensor Sender 3846N-010-B (-C2)

    10 Bar Cummins Dieselmotor Drucksensor Sender 3846N-010-B (-C2)

    Dieser DruckSensor wird häufig in verwendet Cummins Dieselmotor, dieses Produkt wurde mit dem Hauptmotor abgestimmt, der Druckbereich beträgt 0-10 BAR (0-1,0 MPa), der Erkennungsdruckpunkt beträgt 0 bar, 2 bar, 4 bar, 6 bar, 8 bar, 10 bar,der entsprechende Widerstandswert ist der herkömmliche 10-184ΩOhm,Größe der Sechskantmutter für die Installation: S18, Installationsgewinde ist NPT1 / 8,