JUP00338 Dieselmotor-Manometersensor mit 1,4-Bar-Alarm

Kurze Beschreibung:

Der entsprechende Widerstandswert dieses JUP00338-Drucksensors beträgt 10-184 Ω mit einem Alarmpunkt von 1,4 Bar;

Der Druckbereich des Sensors beträgt 0–10 Bar. Der Gewindeanschluss der Installation: NPT1/8;mit doppeltem Ausgang: M4-M6;

IEs wird im Allgemeinen in der Automobilindustrie, in Kraftfahrzeugen, in der Automobilindustrie, in der Elektrotechnik, in der Instrumentierung, in Baumaschinen, in landwirtschaftlichen Maschinen und einer Vielzahl professioneller Maschinen, in der Stromleitung von Schiffsrümpfen, in der Wasseraufbereitungstechnik usw. verwendet.

Senden Sie uns eine E-Mail

Produktdetail

Produkt Tags

Produktbeschreibung

Modell-Nr	JUP00338
Messbereich	0~10bar
Ausgangswiderstand	10-184Ω
Alarm	1,4 Bar
Betriebstemperatur	-40 ~125℃
Betriebsspannung	6~24 VDC
Leitungskraft	<5W
Torgue installieren	30 Nm
Gewindemontage	NPTF1/8 (je nach Bedarf angepasst. Parameter)
Material	Metall (Farbe verzinkt / blau und weiß verzinkt)
Schutzrang	IP66
Laber	Laserbeschriftung
Mindestbestellmenge	50 Stück
Lieferzeit	innerhalb von 2-25 Werktagen
Verpackungsinformationen	25 Stück / Schaumstoffbox, 100 Stück / Karton
PE-Beutel, Standardkarton	Es kann auch entsprechend Ihren Anforderungen angepasst werden
Lieferfähigkeit	200.000 Stück/Jahr.
Herkunftsort	Wuhan, China
Markenname	WHCD
Zertifizierung	ISO9001/ISO-TS16949/Rosh/QC-T822-2009
Zahlungsbedingungen	T/T, L/C, D/P, D/A, UnionPay, Western Union, MoneyGram

Produktdetails

Warenpräsentation

Anwendung

Der entsprechende Widerstandswert dieses JUP00338-Drucksensors beträgt 10-184 Ω mit einem Alarmpunkt von 1,4 Bar;

Der Druckbereich des Sensors beträgt 0–10 Bar. Der Gewindeanschluss der Installation: NPT1/8;mit doppeltem Ausgang: M4-M6;

Es wird im Allgemeinen in der Automobilindustrie, in Kraftfahrzeugen, in der Automobilindustrie, in der Elektrotechnik, in der Instrumentierung, in Baumaschinen, in landwirtschaftlichen Maschinen und einer Vielzahl professioneller Maschinen, in der Stromleitung von Schiffsrümpfen, in der Wasseraufbereitungstechnik usw. verwendet.

Dieser Sensor hat alle Standardanforderungen der Automobilindustrie streng erfüllt: QC/T822-2009 und ISO/TS16949. Zu den Prüfpunkten gehören: Fehlergenauigkeit, Überlastdruck, Hoch- und Tieftemperaturtest, Wasserdichtigkeit, Korrosionsschutz, Stoßfestigkeit, Kollisionsbeständigkeit, Haltbarkeitstest und So kann es lange Zeit in rauen Umgebungen und bei schlechtem Wetter arbeiten. Es kann den Betriebszustand des Motors in Echtzeit genau überwachen.

Vorherige: VDO 803/1/25 Kühlmitteltemperaturgeber mit Alarm 98 °C – NPT3/8

Nächste: M18X1,5 JEP00030 SRP-TR-0-10 Drucksensor-Wandler ohne Alarm

Schreiben Sie hier Ihre Nachricht und senden Sie sie an uns