JE21126 SRP-TR-0-10 NPT1/8 mechanischer Öldrucksensor für Marineschiffe, Yachten, Boote
Modell-Nr | JE21126SRP-TR-0-10 |
Messbereich | 0~10bar |
Ausgangswiderstand | 10-184Ω |
Alarm | 0,8 Bar |
Betriebstemperatur | -40 ~125℃ |
Betriebsspannung | 6~24 VDC |
Leitungskraft | <5W |
Ausgangsverbindung | G-Instrument, WK-Alarm |
M4-Schraubendrehmoment | 1N.m |
Torgue installieren | 30 Nm |
Gewindemontage | NPT1/8 (stomisiert nach Bedarf. Parameter) |
Material | Metall (Farbe verzinkt / blau und weiß verzinkt) |
Schutzrang | IP65 |
Laber | Laserbeschriftung |
Mindestbestellmenge | 50 Stück |
Lieferzeit | innerhalb von 2-25 Werktagen |
Verpackungsinformationen | 25 Stück / Schaumstoffbox, 100 Stück / Karton |
PE-Beutel, Standardkarton | Es kann auch entsprechend Ihren Anforderungen angepasst werden |
Lieferfähigkeit | 200.000 Stück/Jahr. |
Herkunftsort | Wuhan, China |
Markenname | WHCD |
Zertifizierung | ISO9001/ISO-TS16949/Rosh/QC-T822-2009 |
Zahlungsbedingungen | T/T, L/C, D/P, D/A, UnionPay, Western Union, MoneyGram |
Dieser 10-Bar-Öldrucksensor JE21126 NPT1/8 eignet sich besonders für Yachten, Schiffe und Boote. Der 10-Bar-Drucksensorsender mit dem entsprechenden Widerstandswert ist der herkömmliche 10-184 Ω, der Gewindeanschluss hat die allgemeine Größe NPT1/8, wenn sich der Druck ändert. Der Innenwiderstandswert des Sensors ändert sich, die unterschiedlichen Widerstandswerte werden an den Controller übertragen, .
Insbesondere in Umgebungen, in denen die Bordspannung aufgrund der ausgedehnten Küstenlinie gelegentlich instabil ist, werden unsere Druckschalter und Drucksensoren eingesetzt, um den genauen Systemdruck sicherzustellen und bei Problemen Alarm zu geben..Insbesondere bei schweren Industriemotoren sowie hydraulischen und pneumatischen Industriesystemen ist ein konstanter Druck erforderlich, um effizient und korrekt zu funktionieren.
Es vereint die Vorteile einer hervorragenden Vibrationsfestigkeit, einer langen Lebensdauer, eines einfachen Montageprozesses, einer stabilen Qualität und eines breiten Betriebstemperaturbereichs.
Dieser Sensor hat alle Standardanforderungen der Automobilindustrie streng erfüllt: QC/T822-2009 und ISO/TS16949. Zu den Prüfpunkten gehören: Fehlergenauigkeit, Überlastdruck, Hoch- und Tieftemperaturtest, Wasserdichtigkeit, Korrosionsschutz, Stoßfestigkeit, Kollisionsbeständigkeit, Haltbarkeitstest und So weiter, kann lange Zeit in rauer Umgebung und bei schlechtem Wetter arbeiten.
Es kann den Betriebszustand des Motors in Echtzeit genau überwachen