360-081-032-002C 5Bar Isolations-Doppelstift-Drucksensorsender 880-00084
Modell-Nr | 880-00084(360-081-032-002C ) |
Messbereich | 0~5bar |
Ausgangswiderstand | 10-184Ω |
Alarm | Null |
Betriebstemperatur | -40 ~125℃ |
Betriebsspannung | 6~24 VDC |
Leitungskraft | <5W |
Ausgangsverbindung | G-Instrument, WK-Ground |
M4-Schraubendrehmoment | 1N.m |
Torgue installieren | 30 Nm |
Gewindemontage | M10 x 1,0(nach Bedarf stomisiert. Parameter) |
Material | Metall (Farbe verzinkt / blau und weiß verzinkt) |
Schutzrang | IP65 |
Laber | Laserbeschriftung |
Mindestbestellmenge | 50 Stück |
Lieferzeit | innerhalb von 2-25 Werktagen |
Verpackungsinformationen | 25 Stück / Schaumstoffbox, 100 Stück / Karton |
PE-Beutel, Standardkarton | Es kann auch entsprechend Ihren Anforderungen angepasst werden |
Lieferfähigkeit | 200.000 Stück/Jahr. |
Herkunftsort | Wuhan, China |
Markenname | WHCD |
Zertifizierung | ISO9001/ISO-TS16949/Rosh/QC-T822-2009 |
Zahlungsbedingungen | T/T, L/C, D/P, D/A, UnionPay, Western Union, MoneyGram |
Der Druckbereich dieses Sensors beträgt 360-081-032-002C 880-00084 0-5 bar. Er kann auch durch DAF 236776 ersetzt werden, wobei der isolierende Doppelgewindeanschluss M4 ist und der entsprechende Widerstandswert der herkömmliche 10-184 ist Ω und M10X1,0 ohne Alarm.Wenn sich der Druck ändert, ändert sich der Widerstandswert im Sensor entsprechend und die unterschiedlichen Widerstandswerte werden an die Steuerung übertragen.Das Gehäuse und die Ausrüstung sind miteinander verbunden und geerdet, und es gibt keine Unterspannungsalarmfunktion.Das Aussehen nimmt die Form von verzinktem Eisen an, hat die Funktion des Rostschutzes und kann lange gelagert und verwendet werden.
Mehrere Spezifikationen, strenge Produktion, ausgezeichnetes Material, langlebig und langlebig, stabile Leistung, Kundendienst,
Dieser Sensor hat alle Standardanforderungen der Automobilindustrie streng erfüllt: QC/T822-2009 und ISO/TS16949. Zu den Prüfpunkten gehören: Fehlergenauigkeit, Überlastdruck, Hoch- und Tieftemperaturtest, Wasserdichtigkeit, Korrosionsschutz, Stoßfestigkeit, Kollisionsbeständigkeit, Haltbarkeitstest und So weiter, kann lange Zeit in rauer Umgebung und bei schlechtem Wetter arbeiten.
Es kann den Betriebszustand des Motors in Echtzeit genau überwachen.Zur Regelung und Regelung des Motoröldrucks und der Gasbremse in Automobilen und Baumaschinen.
Derzeit verwenden andere Hersteller im Allgemeinen Schleifkontakte und gewickelte Widerstandsdrähte. Der von unserem Unternehmen hergestellte Drucksensor besteht aus einer Wellmembran, einer Druckfeder, einer Halterung und einem Dickschichtwiderstand. Wenn sich der Öldruck oder der Druck der Rohrleitung ändert, wird die Druckfeder verwendet verschiebt sich, drückt den Kontakt an der Halterung, um auf dem Dickschichtwiderstand zu gleiten, und der Widerstandswert ändert sich, wodurch erkannt wird, dass sich die Druckanzeige der Instrumententafel ändert.